Давайте поговорим о правильной посадке в автомобиле.

Часто приходится видеть водителей, которые нарушают правила посадки в автомобиле, и, как ни странно, провоцируют тем самым ДТП.

Часто случается, что водитель (особенно не опытный) не сразу может рассчитать и отрегулировать кресло так, как ему удобно. Когда приходится постоянно переодеваться в связи с изменением погоды.

Поэтому, специалисты рекомендуют: смотреть обучающее видео в интернете, вполне наглядно, доступно и интересно.

Водители часто поднимают вопрос, по какой причине возникают боли в спине при длительных поездках за рулем? Такие ощущения могут возникнуть в случае неправильной посадки в водительском кресле, т.е. когда одни мышцы постоянно находятся в напряжении, а другие расслаблены. Правильная осанка — залог здоровья. Об этом говорят сначала в детском саду, затем в школе и, в конце концов, при вождении авто. Кроме того неправильная посадка приводит к умственному утомлению, вследствие нарушения кровообращения. В результате снижается внимание, так необходимое на Российских дорогах и к окончательному результату (к счастью не всегда) — ДТП.

Садиться в авто нужно со стороны водительского кресла. Если руль с правой стороны — дверь открывается правой рукой, и первой ставим в салон левую ногу. Если руль с левой стороны — действие производится в точности наоборот (в зеркальном отражении).

Затем удобно садитесь в кресло, т.е. расположение вашего тела должно быть оптимальным (вы легко достаете ногами до педалей, рычаг переключения скоростей на удобном расстоянии, тело не «заваливается» назад — спина прямая, но не напряженная.

Этапы правильной посадки

Регулировка сиденья

Отрегулировать высоту сиденья при помощи специальных рычагов. При этом спина прилегает к спинке сиденья, ноги слегка согнуты и достают до педалей, руки на рулевом колесе.

Ошибка при расположении водительского кресла: либо слишком близко к рулевому колесу, либо слишком далеко от него. И в том и в другом случае возникает дискомфорт во время выполнения маневров.

Регулировка зеркал

Во время движения автомобиля водитель должен суметь быстро сориентироваться в обстановке. В этом случае ему помогут правильно настроенные зеркала. В зеркале, которое расположено в салоне, водитель должен видеть заднее стекло, в боковых должен отображать борт авто по касательной.

Управление рулевым колесом

Расположение рук должно быть без 15 минут три. Управлять необходимо двумя руками, отрывать вторую руку от рулевого колеса следует только в случаях предусмотренных правилами (т.е. при переключении скоростей, каких-либо функций на панели управления, либо в случае, когда не работают поворотники — во время совершения маневра).

Так же степень напряженности рук может повлиять на скорость реакции водителя.

Управление педалями

Правую ногу ставится на педаль «газа», в случае торможения переносится на педаль «тормоза». Каждая машина требует индивидуального подхода, поэтому нужно приспособиться, а чаще просто привыкнуть к разной степени нажатия педалей в разных авто. Что же делает левая нога? Если у вас коробка «автомат» — вам повезло, т.к. нога всегда отдыхает, а если «механическая», то левая нога в «деле».

Расположение правой ноги — пятка всегда на полу, движение левой ногой всегда плавное, но быстрое. Более подробную информацию дает инструктор в автошколе.

Важно отметить, что обувь должна быть удобная: на плоской подошве, желательно мягкой, чтобы нога не соскальзывала с педалей и чувствовала силу нажатия, более опытные водители, как правило, на это уже не обращают внимание.

Самое главное на дороге — внимание, поэтому все методы вождения и посадка в водительском кресле должны быть максимально оптимальными во время движения.

Счастливого пути!